Tillbehör till motorcykeln

När man väl har köpt en motorcykel så är det kanske lätt att tänka att man är klar med dylika inköp. De allra flesta vill dock köpa olika typer av tillbehör till sin motorcykel efter det att man har köpt den, det kan vara för att man vill styla den och göra den mer personlig, eller för att man helt enkelt vill utöka funktionaliteten. Man kanske behöver mer utrymme för förvaring till exempel eller så är man kanske missnöjd med backspeglarna. Det går att besöka någon motorcykel-mässa för att få inspiration till olika former av tillbehör, men vissa har inte tid till detta. Därför tänka jag skriva lite om olika typer av tillbehör i den här bloggposten.

Att hitta tillbehör till motorcykel via nätet är relativt lätt. Intresset för motorcyklar i både Sverige och utomlands är relativt stort, och de som redan är intresserade av motorcyklar brukar vara helt entusiastiska när det kommer till att bygga på sin motorcykel på olika sätt. I grund och botten finns det två typer av tillbehör till en motorcykel, dels sådana som man bygger på själva motorcykeln, som till exempel ny backspegel, nya sidoväskor och så vidare. Dels finns det sådana tillbehör som man använder externt från motorcykeln, som till exempel MC-ställ, ryggsäckar, lås och förvaringstält.

Ett särskilt viktigt tillbehör till motorcykeln är just låset. Att köpa en dyr motorcykel men ett billigt lås är ungefär som att köpa ett hus utan dörr. Du ska kunna känna dig trygg i att låset håller vid stöldförsök och att det är bekvämt att använda. En sak att tänka på är även att se till så att det får plats i de förvaringsutrymmen som tillhandahålls på motorcykeln, annars blir det helt enkelt svårt att få med sig överallt.

När det kommer till styling finns det så klart också väldigt mycket att välja på, och beroende på vad man har för typ av motorcykel så passar olika typer av tillbehör. En rävsvans på styret passar kanske inte så bra till en sportig motorcykel medan den å andra sidan kan passa väldigt bra till exempel en Harley Davidson. Allt sådant bör man också tänka på. Det kan vara lätt att bara köpa på sig en massa tillbehör i form av styling men tänk även på att de enskilda tillbehören ska passa till motorcykeln och till varandra.

Ska man åka långa sträckor med sin motorcykel är det också viktigt att man har bra förvaringsväskor på sin motorcykel. Du ska få plats med allt du behöver och lite till, samt, om du är kräsen, även skaffa en väldigt snygg sådan. Hjälm till motorcykeln är en annan sådan sak som är viktigt för många. Självklart är även säkerhet a och o när det kommer till motorcykel. Vi kan dagligen läsa i olika medier om MC-olyckor.

Racing och motorcyklar.

Motorcyklar och motorcyklister kanske främst påminner människor om sådant som MC-gäng, frihet, fara i trafiken eller vad det nu kan vara. Men det finns väldigt många aspekter av motorcyklar. Motorcyklar är till exempel ett motorfordon vilket innebär att tävling med motorcykel kan kategoriseras som en motorsport, närmare bestämt motorcykelsport. En stor del av kulturen kring motorcyklar är alltså motorsport och racing med motorcykel och många tidningar har särskilda bevakningar av just denna typ av sport. Det hör till en av de farligaste sporterna i världen, men är även kanske en av de mest spännande och fartfyllda. I den här posten tänkte jag skriva lite om just sportaspekten av motorcyklar, nämligen motorcykelsport och racing. Många använder generellt fordon så som motorcyklar för att åka till jobbet eller gå på fotbollsträning, eller till självaste Euros.

Till att börja med finns det inte bara en typ av motorcykelsport, utan flera. Det är ett tvåsiffrigt antal så jag tänkte inte nämna alla, men väl några noga utvalda grenar av sporten. Den första jag tänkte skriva om är det som kallas för roadracing.

Inom roadracing tävlar man på banor av asfalt. Till en början, då sporten var yngre och man inte var lika mån om säkerheten utövades tävlingarna på vanliga landsvägar, så är dock inte fallet idag. Numera måste man istället använda sig av banor som är specialbyggda och som har mycket mer säkerhetstänk i sin utformning. De motorcyklar man använder sig av inom roadracing kan variera beroende på kvalifikationsgrad och liknande. Man kan använda till exempel egenbyggda prototyper eller vanliga motorcyklar. Roadracing är ett bra sätt för tillverkare att testa och visa upp nya produkter.

Inom roadracing delas också de tävlande in i klasser. Bland klasserna varierar till exempel fordonets storlek samt trimningsgrad. MC-tävlingarna startade år 1907 på Isle of Man i brittiska öarna och pågår än idag. Under 20-talet startades även större tävlingar runt om i Europa. Dessa tävlingar fick dock ett större avbrott under 1900-talet av naturliga anledningar, nämligen världskrigen.

Dragbike är en annan gren inom motorcykelsport. Det är egentligen en motorcykel som används för dragracing. Dragracing är en racingform där man kör så snabbt som möjligt på en raksträcka, ofta flygfält, så det gäller att vara väldigt duktig på att växla och att ha en motorcykel med bra acceleration. Det finns flera svenskar som har utmärkt sig inom just den här grenen av motorcykelsport internationellt.

Enduro är en annan typ av motorcykelsport som utövas i tuffa terränger, vanligtvis på skogsvägar. Detta är den typ av motorcykelsport som har flest svenska utövare både på elitnivå och hobbynivå. Det är relativt likt motocross, men enduromotorcykeln har mjukare fjädring samt ett avancerat belysningssystem. Denna gren, liksom roadracing, indelas även i olika klasser beroende på lite olika varianter och hur kraftfull motorn är.

En annan stor motorsport som de flesta svenskar känner till är Speedway som kan sägas vara en sorts blandning mellan roadracing och enduro. Det är nämligen motocrossliknande motorcyklar men man kör på en cirkulär bana istället för en skogsväg. Vägarna består heller inte av asfalt utan av grus och lera. Flera svenskar har utmärkt sig internationellt inom Speedway, bland annat Tony Rickardsson och Ove Fundin.

Motorcykelsporten är alltså bred och varierad, det finns helt enkelt något för alla.

Motorcykeltävlingar

Är man intresserad av motorcyklar och tycker att det är roligt att åka och handla tillbehör kanske man även är intresserad av att gå ett steg till och börja intressera sig för motorcykelsport. Eller så är man kanske bara intresserad av själva sporten. Hur som helst så finns det många tävlingar och många varianter av tävlingar inom motorcykelsport, så det kan vara svårt att orientera sig. Därför tänkte jag i den här posten lyfta några av alla de tävlingar som finns inom motorcykelsporten som jag tycker att det finns anledning att titta närmare på. Det är alltså inte själva sporten i sig den här posten handlar om utan de tävlingar som finns.

Till att börja med tänkte jag skriva lite om Tourist Trophy. Anledningen till detta är att det är en av de mest klassiska tävlingarna och räknas som världens äldsta motorcykeltävling som körs på landsväg. Tävlingen startade redan 1907 på Isle of Man bland de brittiska öarna och körs än idag varje år. Under en period har den också varit del av Grand Prix i Storbritannien och mellan 40 – 70 talet var det en av deltävlingarna inom världsmästerskapen.

Den bana man kör på heter Snaefell Mountain course och är cirka 6 mil lång. Det är en kurvig väg med 226 olika krökningar. Den som vunnit tävlingen flest gånger heter Joey Dunlopp, han vann tävlingen inom olika klasser hela 26 gånger. Svenske Börje Jansson har också en gång presterat en andraplats i tävlingen.

Novemberkåsan är en annan tävling som anordnas och har sitt ursprung i Sverige. Det är en av de äldsta mc-tävlingarna i Sverige och anordnas varje år av den svenska motorklubben. Den första tävlingen anordnades år 1915. Tävlingen anordnas i November vilket även kan utläsas i namnet på tävlingen. Tävlingen är inom grenen enduro och man kör totalt 30 mil. Den anordnas dels på natten och dels på dagen och är uppdelad i två delar på natten och en på dagen. Tävlingen är känd för sin hårda terräng och sin höga svårighetsgrad. Det är en tävling som är väldigt uppskattad om man gillar lite tuffare tag.

En annan tävling inom motorcykelsport som kan vara värd att lyfta på grund av sin särart är världsmästerskapen i isracing. Det är en tävling som påminner mycket om speedway men som alltså utövas på is. Ryssland har historiskt sett varit de dominerande inom denna gren och det är även där de flesta VM anordnas. Men även Sverige har rönt framgångar inom denna gren. Dessa är dock inte allmänt kända eftersom det är en relativt smal gren internationellt sett. Tävlingen har anordnats i Sverige vid ett antal tillfällen, bland annat i Göteborg, Stockholm och Nässjö.

Jag har här försökt lyfta tävlingar som anordnas relativt nära Sverige för att den intresserade ska kunna ta sig dit vid intresse. Det förekommer dock givetvis fler tävlingar runt om i världen.